本实验室旨在把握高原铁路飞速发展的契机，结合国家在智能铁路建设方面的重大需求，坚持“追求卓越，锐意创新，引领产业”的研究理念，致力于在高原铁路运输智慧管控研究与应用以及高层次人才培养方面塑造特色和优势，为我国铁路智能化的可持续发展贡献力量。
为了营造实验室创新、求实、开放交流的学术氛围，重点实验室设立开放课题基金。该基金旨在资助与重点实验室研究方向相关的基础研究课题。我们诚挚邀请国内外高校和科研机构的科研人员踊跃申报。
一、资助方向和额度
1.开放课题项目指南
①基于需求响应的铁路集装箱班列服务方案优化
建议内容：铁路运输需求具有时空分布不均衡的属性，货运需求与集装箱班列服务之间，构成了多因素、多目标、不确定、非线性的匹配与制约关系。以货运需求与集装箱班列服务的最佳匹配为导向，研究基于需求响应的铁路集装箱班列服务方案优化方法，揭示铁路供需耦合的机理，完善集装箱班列服务方案设计理论。
②基于多维出行需求的高速铁路列车开行方案优化模型与算法
建议内容：基于高速铁路运营现状和发展趋势，面向基于多维出行需求的高速铁路列车开行方案优化问题，揭示旅客多维出行需求与列车开行方案耦合机理，构建高速铁路列车开行方案优化模型，设计求解模型的高质高效智能迭代算法，以高原地区实际高速铁路线路为背景验证模型和算法有效性。
③基于公铁联运的大型城市绿色物流集配组织与优化
建议内容：针对大型城市绿色集配公铁联运关键技术，分析基于公铁联运的大型城市绿色物流供需情况，构建供需匹配模型；提出联运网络构建与性能评估方法；建立铁路端与公路端运输组织优化模型、绿色集配公铁联运协同组织优化模型；以提高求解速度为首要目标，设计智能优化算法。
④集装箱装运非罐装危险货物运输技术条件研究
建议内容：从集装箱的传热机理、运行途中的振动对集装箱内货物的影响进行试验研究；分析不同类别危险货物腐蚀集装箱的机理，并提出有效地防腐蚀措施；分析集装箱装箱各个环节的安全措施，并设计不同类型车辆装载危险货物集装箱的装载加固方案；提出散装危险货物装入通用集装箱的运输方案。
⑤高原铁路沿线危情智能监测与分析方法研究
建议内容：研究高原铁路沿线危情智能监测与分析方法，突破传统监测体系约束，提升铁路线路运营维护的智能化和自动化水平，助力智慧高原铁路的建设和发展，推进高原铁路的数字化转型。
⑥多维数据驱动的高原铁路智慧应急运输组织调整方法
建议内容：融合高原铁路运输组织、实时客票数据，运维、气象、环境等监测数据，量化高原铁路事故主要类型及关键因素及其互影响关系，建立面向复杂应急场景的高原铁路应急运输组织策略集；理清各应急场景参数与突发事件应急运输组织的互馈机理，形成面向典型应急场景及多源数据融合的高原铁路智慧运输组织调整优化方法。
请项目申请人严格参照以上指南方向进行项目申报。
2.资助额度
开放课题项目资助强度2~3万元/项。
二、申报人条件及申报方式
1. 申报人条件
开放课题申请者应具备副高级以上职称或具有博士学位；具有交叉学科背景的优秀青年科研人员（包括博士研究生）由2名专家推荐，也可申请。
对于非兰州交通大学就职或在读博士的申请人，需与兰州交通大学高原铁路运输智慧管控重点实验室任职教师共同申请。
2. 申报方式
申请者需认真阅读实验室开放课题管理办法，并按规定格式撰写申请书，保证所有提交申报材料的真实性，并于规定的截止时间之前向本实验室提交签字盖章后的《开放课题申请书》（以下简称“申请书”）电子文档（含签章页面的扫描件）。
申请书见附件1。
实验室开放课题管理办法见附件2。
兰州交通大学科学研究项目与成果分类办法见附件3。
3. 申报截止时间
2023年9月20日17:00时，以收到申请书电子邮件时间为准。
三、开放基金课题的评审与管理
实验室将对全部有效申请书进行评审，对于获准资助的课题，实验室会通知申请者本人签署计划任务书。
四、联系方式
申请书电子版请发送至实验室邮箱。
实验室邮箱：lzjtu_gyys@126.com
联系人：田老师
电话：18215196016
通信地址：兰州市安宁区安宁西路88号兰州交通大学
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